ムーブ l175s。 ダイハツ・ムーヴ

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ムーブ l175s

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ダイハツ ムーヴの燃費

ムーブ l175s

4世代目モデルとなるダイハツムーヴ(MOVE)。 レギュラーシリーズ「ムーヴ」は、58馬力を発揮する水冷直列3気筒DOHCエンジンを搭載する。 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムX」、15インチアルミホイールを装着する「カスタムR」と、最上級「カスタムRS」には、水冷直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン(64馬力)を搭載する。 Lには5速MTが設定され、その他のモデルはCVT(無段変速機)が組み合わされる。 今回設定するムーヴ「X VS III」は、自発光式メーターやマルチインフォメーションディスプレイなど質感の高い装備を備え、14インチアルミホイールを標準装備する、X VS IIに変わる上級グレード。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 5MT FF 4名 23. レギュラーシリーズ「ムーヴ」は、58馬力を発揮する水冷直列3気筒DOHCエンジンを搭載する。 今回の改良ではラインアップの見直しが行われた。 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムX」、15インチアルミホイールを装着する「カスタムR」と、最上級「カスタムRS」には、水冷直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン(64馬力)を搭載する。 Lには4速ATと5速MTが設定され、その他のモデルはCVT(無段変速機)が組み合わされる。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 5MT FF 4名 23. 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムS」、ドアミラーターンランプやイモビライザー機能「カスタムX」、グローブボックスランプ、フロアイルミネーションなど「カスタムXリミテッド」。 インタークーラーターボエンジンは「カスタムR」と、16インチアルミホイール装着の「カスタムRS」をラインアップする。 アルミホイール、ブラックの専用内装などの採用により内外装の質感を高め、高級感あふれる特別仕様車とした。 「カスタムR VS」は、優れた低燃費と滑らかな加速性能をもつCVTと、力強い走りを演出するターボエンジンを搭載。 革巻ステアリングホイールや専用のシート表皮などを採用する。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 4AT FF 4名 21. 今回のマイナーチェンジでは、スポーティシリーズ「ムーヴカスタム」のダーククリア/メッキモールの大型メッキグリルを特徴とするフロントフェイスへ大幅に変更したほか、レギュラーシリーズ「ムーヴ」も内外装をリフレッシュした。 ムーヴカスタムは、エクステリア&アルミホイールデザイン変更とディスチャージヘッドランプ、自発光式メーターを標準装備。 リヤコンビネーションランプやシート表皮も変更し、高級感を演出している。 ベーシックな新設定「カスタムS」、ドアミラーターンランプやイモビライザー機能「カスタムX」、グローブボックスランプ、フロアイルミネーションなど「カスタムXリミテッド」。 インタークーラーターボエンジンは、「カスタムR」と、16インチアルミホイール装着の「カスタムRS」をラインアップする。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 5MT FF 4名 23. ツインカムDVVT「KF-VE型」と、ツインカムターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEO 3気筒エンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級ではCVT(無段変速機)、標準では4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は「カスタムRリミテッド」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド(255mm)およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現する。 今回の特別仕様車「ムーヴカスタム XC edition(XCエディション)」は、4灯ヘッドランプや薄型メッキグリル、後部ナンバーをバックドアに配するドレスアップ「カスタム」シリーズがベース。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 4AT FF 4名 21. エクステリアは、アイデンティティとして踏襲した縦長リヤコンビネーションランプを採用、カスタムは4灯タイプのプロジェクター式ヘッドランプや大型フロントグリルをデザインとする。 ツインカムDVVT3気筒「KF-VE型」と、ツインカム3気筒ターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級ではCVT、標準では4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 レギュラーシリーズは、「L」、「X」、「Xリミテッド」。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は、「カスタムRリミテッド」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド 255mm およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現。 「ムーヴカスタムメモリアルエディション」はCVTに加えて先進装備を織込み、主要装備として、プッシュボタンスタート、リバース連動ドアミラー、チルトステアリング、キーフリーシステム イモビライザー機能付 、ドアミラーターンランプ、自発光式メーター、マルチインフォメーションディスプレイほかを装備した。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 CVT FF 4名 23. エクステリアは、アイデンティティとして踏襲した縦長リヤコンビネーションランプを採用、カスタムは4灯タイプのプロジェクター式ヘッドランプや大型フロントグリルをデザインとする。 ツインカムDVVT3気筒「KF-VE型」と、ツインカム3気筒ターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級CVT、標準4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 レギュラーシリーズは、「L」、「X」、「Xリミテッド」。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は「カスタムR」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド 255mm およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現。 左後輪付近の視界をサポートするリバース連動ドアミラー、電子カードキーによるキーフリーシステム、プッシュボタンスタートやオートライトなどの先進装備を上級グレードに標準、もしくはオプション装着可能とする。 グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-L175S 658cc 5 5MT FF 4名 23. ダイハツ カタログ一覧 英数 ア行 カ行 サ行 タ行 ナ行 ハ行 マ行 ラ行 ダイハツ ムーヴ の総合情報.

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L175S ムーヴの気になる故障や弱点を「部品屋の視点」で解説するよ!

ムーブ l175s

4世代目モデルとなるダイハツムーヴ(MOVE)。 レギュラーシリーズ「ムーヴ」は、58馬力を発揮する水冷直列3気筒DOHCエンジンを搭載する。 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムX」、15インチアルミホイールを装着する「カスタムR」と、最上級「カスタムRS」には、水冷直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン(64馬力)を搭載する。 Lには5速MTが設定され、その他のモデルはCVT(無段変速機)が組み合わされる。 今回設定するムーヴ「X VS III」は、自発光式メーターやマルチインフォメーションディスプレイなど質感の高い装備を備え、14インチアルミホイールを標準装備する、X VS IIに変わる上級グレード。 グレード名 価格 燃費 排気量 ドア ミッション 駆動方式 定員 型式 1,100,000円 22. レギュラーシリーズ「ムーヴ」は、58馬力を発揮する水冷直列3気筒DOHCエンジンを搭載する。 今回の改良ではラインアップの見直しが行われた。 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムX」、15インチアルミホイールを装着する「カスタムR」と、最上級「カスタムRS」には、水冷直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン(64馬力)を搭載する。 Lには4速ATと5速MTが設定され、その他のモデルはCVT(無段変速機)が組み合わされる。 グレード名 価格 燃費 排気量 ドア ミッション 駆動方式 定員 型式 1,370,000円 22. 「ムーヴカスタム」シリーズは、ベーシックな「カスタムS」、ドアミラーターンランプやイモビライザー機能「カスタムX」、グローブボックスランプ、フロアイルミネーションなど「カスタムXリミテッド」。 インタークーラーターボエンジンは「カスタムR」と、16インチアルミホイール装着の「カスタムRS」をラインアップする。 アルミホイール、ブラックの専用内装などの採用により内外装の質感を高め、高級感あふれる特別仕様車とした。 「カスタムR VS」は、優れた低燃費と滑らかな加速性能をもつCVTと、力強い走りを演出するターボエンジンを搭載。 革巻ステアリングホイールや専用のシート表皮などを採用する。 グレード名 価格 燃費 排気量 ドア ミッション 駆動方式 定員 型式 1,420,000円 21. 今回のマイナーチェンジでは、スポーティシリーズ「ムーヴカスタム」のダーククリア/メッキモールの大型メッキグリルを特徴とするフロントフェイスへ大幅に変更したほか、レギュラーシリーズ「ムーヴ」も内外装をリフレッシュした。 ムーヴカスタムは、エクステリア&アルミホイールデザイン変更とディスチャージヘッドランプ、自発光式メーターを標準装備。 リヤコンビネーションランプやシート表皮も変更し、高級感を演出している。 ベーシックな新設定「カスタムS」、ドアミラーターンランプやイモビライザー機能「カスタムX」、グローブボックスランプ、フロアイルミネーションなど「カスタムXリミテッド」。 インタークーラーターボエンジンは、「カスタムR」と、16インチアルミホイール装着の「カスタムRS」をラインアップする。 グレード名 価格 燃費 排気量 ドア ミッション 駆動方式 定員 型式 1,400,000円 23. ツインカムDVVT「KF-VE型」と、ツインカムターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEO 3気筒エンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級ではCVT(無段変速機)、標準では4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は「カスタムRリミテッド」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド(255mm)およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現する。 今回の特別仕様車「ムーヴカスタム XC edition(XCエディション)」は、4灯ヘッドランプや薄型メッキグリル、後部ナンバーをバックドアに配するドレスアップ「カスタム」シリーズがベース。 ダイハツの軽ミニバンであるムーブは、「わたしのかろやかオールマイティ」をコンセプトとしたレギュラー「ムーヴ」と、「上質・快適移動体 ムーヴィング・アメニティ 」をコンセプトとしたスポーティ「ムーヴカスタム」の異なった個性の2タイプをラインアップ。 エクステリアは、アイデンティティとして踏襲した縦長リヤコンビネーションランプを採用、カスタムは4灯タイプのプロジェクター式ヘッドランプや大型フロントグリルをデザインとする。 ツインカムDVVT3気筒「KF-VE型」と、ツインカム3気筒ターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級ではCVT、標準では4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 レギュラーシリーズは、「L」、「X」、「Xリミテッド」。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は、「カスタムRリミテッド」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド 255mm およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現。 「ムーヴカスタムメモリアルエディション」はCVTに加えて先進装備を織込み、主要装備として、プッシュボタンスタート、リバース連動ドアミラー、チルトステアリング、キーフリーシステム イモビライザー機能付 、ドアミラーターンランプ、自発光式メーター、マルチインフォメーションディスプレイほかを装備した。 ダイハツの軽ミニバンである、「わたしのかろやかオールマイティ」をコンセプトとした「ムーヴ」と、「上質・快適移動体 ムーヴィング・アメニティ 」をコンセプトとした「ムーヴカスタム」の異なった個性の2タイプを設定した。 エクステリアは、アイデンティティとして踏襲した縦長リヤコンビネーションランプを採用、カスタムは4灯タイプのプロジェクター式ヘッドランプや大型フロントグリルをデザインとする。 ツインカムDVVT3気筒「KF-VE型」と、ツインカム3気筒ターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級CVT、標準4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 レギュラーシリーズは、「L」、「X」、「Xリミテッド」。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は、新設定となる「カスタムRリミテッド」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド 255mm およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現。 左後輪付近の視界をサポートするリバース連動ドアミラー、電子カードキーによるキーフリーシステム、プッシュボタンスタートやオートライトなどの先進装備を上級グレードに標準、もしくはオプション装着可能とする。 今回のフルモデルチェンジでは、プラットフォームからエンジンまで全身一新、「わたしのかろやかオールマイティ」をコンセプトとしたムーヴと、「上質・快適移動体 ムーヴィング・アメニティ 」をコンセプトとしたムーヴカスタムの異なった個性の2タイプを設定した。 エクステリアは、アイデンティティとして踏襲した縦長リヤコンビネーションランプを採用、カスタムは4灯タイプのプロジェクター式ヘッドランプや大型フロントグリルをデザインとする。 ツインカムDVVT3気筒「KF-VE型」と、ツインカム3気筒ターボ「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンを搭載。 それぞれ58馬力・64馬力を発生し、上級CVT、標準4速AT、5速マニュアルも一部選択可能とする。 レギュラーシリーズは、「L」、「X」、「Xリミテッド」。 カスタムシリーズは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、ターボ搭載は「カスタムR」と「カスタムRS」をラインアップ。 リヤシートに左右一体式ロングスライド 255mm およびワンモーション荷室 フラット機構を採用し多彩なシートアレンジを実現。 左後輪付近の視界をサポートするリバース連動ドアミラー、電子カードキーによるキーフリーシステム、プッシュボタンスタートやオートライトなどの先進装備を上級グレードに標準、もしくはオプション装着可能とする。 グレード名 価格 燃費 排気量 ドア ミッション 駆動方式 定員 型式 1,365,000円 23.

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