ちんちん 由来。 どうしてチンチンというんですか

おちんちん!”ちんちん” というのは何故ですか?

ちんちん 由来

スポンサードリンク 車と同じよ 道路の上を走行する路面。 いまは数が減りましたが、それでも九州方面の地方では現役で活躍しており、愛好家たちによって根強い人気を持っています。 似た形状の乗り物としてトロリーバスがあります。 これは、道路に線路をひかず、道路の上に張られている架線から電気を供給して走るバスです。 建設費用、場所などの制約が少ないため、こちらが普及し、次第に路面バスは姿を減らしていってます。 路面電車、またの呼び名を、「ちんちん電車」と言いますね?さて、なんでちんちん電車なんて名前なのでしょう?この呼び名は、もちろん正式名ではなく通称なのですが、こう呼ばれるようになった理由は、二つの説が挙げられています。 フートゴング説 一つ目は、「フートゴング」と呼ばれる、運転士が通行人に対して警報に使うための、床下に付いている鐘が元の説です。 警鈴とも呼ばれます。 機関車で言う警笛の役割ですね。 これを運転士が鳴らした音から、ちんちん電車と呼ばれるようになったのでは、と言われています。 合図のベル説 スポンサードリンク もう一つは、運転士の使う合図のベルの音が由来ではないのか、という説です。 これはフードゴングとは違い、運転士、または車掌が、もう一方の運転士、車掌に対して合図を送る時に使用したベルの音が、ちんちん電車の由来ではな 、と言われています。 この合図、鳴らす回数によってその合図の意味が変わり、使い分けられていました。 「チン」と、1回だけベルを鳴らすと、「人が降りるから停車しろ」という合図です。 「チンチン」と、2回続けてベルを鳴らすと、「降車をする人がいないから降車場を通過する」と言う意味と、その返事として、「通過しても良い」という意味になります。 さらに、3回以上連続して、「チンチンチンチン」などとベルを鳴らすと、「すぐ停車しろ」や、「非常停車するぞ」などの意味になります。 この音の中で、恐らく一番呼び名に良い長さの、「ちんちん電車」という呼び名になったのでしょう。 合図の意味通りに捉えると、「降車をする人がいないから降車場を通過する電車」になりますね。 このベルでの合図、今では廃止されている所もありますが、都電荒川線、阪堺電気軌道では、全ての車両で聴く事ができます。 ただし、現在の使用用途は、乗客に対する発車合図に限定されています。 他の路面電車では大体ブザーに置き換わっています。 生活の中に溶け込む文化、大切に守っていきたいですね。 Photo by Pontauxchats, Light current へぇーと思ったら、友達にも教えよう!.

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チンチン焼の由来?

ちんちん 由来

スポンサードリンク 車と同じよ 道路の上を走行する路面。 いまは数が減りましたが、それでも九州方面の地方では現役で活躍しており、愛好家たちによって根強い人気を持っています。 似た形状の乗り物としてトロリーバスがあります。 これは、道路に線路をひかず、道路の上に張られている架線から電気を供給して走るバスです。 建設費用、場所などの制約が少ないため、こちらが普及し、次第に路面バスは姿を減らしていってます。 路面電車、またの呼び名を、「ちんちん電車」と言いますね?さて、なんでちんちん電車なんて名前なのでしょう?この呼び名は、もちろん正式名ではなく通称なのですが、こう呼ばれるようになった理由は、二つの説が挙げられています。 フートゴング説 一つ目は、「フートゴング」と呼ばれる、運転士が通行人に対して警報に使うための、床下に付いている鐘が元の説です。 警鈴とも呼ばれます。 機関車で言う警笛の役割ですね。 これを運転士が鳴らした音から、ちんちん電車と呼ばれるようになったのでは、と言われています。 合図のベル説 スポンサードリンク もう一つは、運転士の使う合図のベルの音が由来ではないのか、という説です。 これはフードゴングとは違い、運転士、または車掌が、もう一方の運転士、車掌に対して合図を送る時に使用したベルの音が、ちんちん電車の由来ではな 、と言われています。 この合図、鳴らす回数によってその合図の意味が変わり、使い分けられていました。 「チン」と、1回だけベルを鳴らすと、「人が降りるから停車しろ」という合図です。 「チンチン」と、2回続けてベルを鳴らすと、「降車をする人がいないから降車場を通過する」と言う意味と、その返事として、「通過しても良い」という意味になります。 さらに、3回以上連続して、「チンチンチンチン」などとベルを鳴らすと、「すぐ停車しろ」や、「非常停車するぞ」などの意味になります。 この音の中で、恐らく一番呼び名に良い長さの、「ちんちん電車」という呼び名になったのでしょう。 合図の意味通りに捉えると、「降車をする人がいないから降車場を通過する電車」になりますね。 このベルでの合図、今では廃止されている所もありますが、都電荒川線、阪堺電気軌道では、全ての車両で聴く事ができます。 ただし、現在の使用用途は、乗客に対する発車合図に限定されています。 他の路面電車では大体ブザーに置き換わっています。 生活の中に溶け込む文化、大切に守っていきたいですね。 Photo by Pontauxchats, Light current へぇーと思ったら、友達にも教えよう!.

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雲湖朕鎮とは?読み方はうんこちんちん?由来は始皇帝?実は嘘!

ちんちん 由来

大根は7~8mm、にんじんと里芋はそれぞれ5~6mmに切ります。 大根とにんじんは半月切りまたはいちょう切り、里芋は半月切りまたは輪切りです。 長ねぎは1cmに、ごぼうは5~6mmにそれぞれ斜めに切ります。 油揚げは短冊切りにします。 切った里芋とごぼうは炒める直前までそれぞれ水にさらしておきます。 豆腐は炒めた時に水気が出すぎないようにキッチンペーパーで軽く水気をふき取っておきます。 ゴマ油とサラダ油を鍋に入れて中火で熱します。 ねぎと油揚げ以外の具材を入れて炒めます。 全体に油がまわったら豆腐と入れて木べらなどで軽くほぐします。 混ぜながら1~2分程炒め、分量外の塩で下味を付けます。 だし汁を入れ、沸騰したら弱火にしてねぎを油揚げを入れ、8~9分煮ます。 大根と里芋が柔らかくなったら 薄口しょうゆと塩で味をととのえて出来上がりです。 豚バラ肉は3cmくらいに切ります。 大根とにんじんは5mm程の半月切りまたはいちょう切りに、ごぼうはささがきにして水にさらします。 玉ねぎは薄切りに、長ねぎは1cmくらいの斜め切りに、いんげんは5cmくらいの斜め切りにします。 里芋は一口大に切ります。 鍋に油を入れて熱し、豚肉といんげん以外の具材を入れて中火で炒めます。 全体に油がなじんできたら一度火を止めて、豚肉を広げながら並べます。 再び火をつけて中火で数分間炒めます。 水またはだし汁を入れ、強火にして沸騰させます。 沸騰したらアクをとり、半量の味噌を入れ弱火で7~8分煮込みます。 大根と里芋が柔らかくなったらいんげんを入れて2~3分煮込みます。 最後に残りの味噌を入れて出来上がりです。 好みで七味や一味をかけて食べます。

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